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美國海卡和海派上架速度哪一個更快呢?

發佈時間:2021-07-01 16:39:01閲讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:  眾所周知,海運在我們頭程運輸方式中是非常受歡迎的,它的貨運程量大,安全性也是比較高。海運又有海派和海卡,這兩個同樣都是尾程派送,那麼二者的區別在哪裏呢?首先咱們説海派,既然是通過當地的快遞公司進行產品派送,那就説明派送...


  眾所周知,海運在我們頭程運輸方式中是非常受歡迎的,它的貨運程量大,安全性也是比較高。海運又有海派和海卡,這兩個同樣都是尾程派送,那麼二者的區別在哪裏呢?首先咱們説海派,既然是通過當地的快遞公司進行產品派送,那就説明派送的目的地比較多,從而逆推出這批貨物品種多樣、覆蓋面廣。理解了海派的背景那麼海卡就更容易接受了。卡車派送不像快遞那麼靈活,主要適用於產品單一貨量大的賣家,通常是產品在清關之後直接由卡車派送至目的地,因此海卡是一種點對點直達的尾程派送方式,更適合產品比較成熟的老賣家。

  那麼,美國海卡和海派上架速度有區別嗎?如果是比較熱門的倉庫,每天送進去的產品肯定很多。卡車派送送倉是需要人工點數的,既然卸貨已經點過數量,確認過數據直接上架就好了。雖然卡派需要預約,但是上架要快一些。


美國海卡和海派上架速度哪一個更快呢?


  海派是亞馬遜劃分一個區域給快遞(UPS、Fedex等)自行堆放貨物的,不需要預約,快遞自行把貨物放到指定的區域放好就可以離開了,不需要簽收。快遞自由進出,堆放放貨,卸貨快是快了。但是堆放貨物實在太多了,美國工人的工作效率是非常慢的,堆放的貨物千奇百怪、錯綜複雜,小到一個小小的包裹幾kg大到幾噸方的貨物都有,要拆包裝、分揀、點數、對數據等一系列繁瑣的操作,也許一天下來都處理多少,到點下班就走人了。每天如此操作、處理了最外圍的一小部分,第二天又被快遞把這裏填滿了貨物。説不定您的貨物在堆在裏面的那個小角落裏,也許半個月或者一個月過去了還沒處理到您的包裹。所以海派在大倉裏上架運氣好會快一些,運氣不好真的比較慢了。
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